減速機(jī)臥機(jī)如何降低噪聲
我們?cè)诓僮鳒p速機(jī)產(chǎn)品時(shí)，常常頭疼這類(lèi)設(shè)備操作起來(lái)聲音很大，由于聲音過(guò)大，不僅影響操作人員的心情，而且操作起來(lái)有可能出現(xiàn)故障也不能及時(shí)處理。所以，現(xiàn)在的減速機(jī)廠家在制造設(shè)備的時(shí)候都會(huì)通過(guò)合理安排降低噪聲，齒輪的合理安排顯得尤為重要，那么如何通過(guò)齒輪的設(shè)計(jì)和調(diào)節(jié)降低噪聲呢?
降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種比較有用的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。大多采用剖分式結(jié)構(gòu)，剖分面一般通過(guò)軸心線，以便于軸系部件的安裝和拆卸，降低減速機(jī)臥機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲是很重要的，尤其在其運(yùn)行時(shí)更能發(fā)揮作用。
本文主要和大家介紹了減速機(jī)箱體在使用過(guò)程中，箱體鑄件的合理構(gòu)造以及齒輪的正確運(yùn)行都是很重要的。降低減速機(jī)噪聲作為減速機(jī)制造廠家的關(guān)注點(diǎn)，我們公司一直在不斷研究，制造減速機(jī)設(shè)備，歡迎大家來(lái)我們公司進(jìn)行選購(gòu)。
